Last call for Spider

LONATO – Domenica 13 novembre a Lonato del Garda megaraduno non competitivo per auto Spider nel Basso Garda, fra le province di Brescia e Mantova.

“Last call for Spider – Top down estate di San Martino” si terrà il 13 novembre  dalle 10 alle 17 a Lonato. Si tratta di un raduno non competitivo a carattere turistico-culturale, riservato ad auto Spider, che attraverserà il territorio delle Colline moreniche, nell’entroterra gardesano, toccando le località di Lonato, Solferino e San Martino della Battaglia, luoghi di memoria risorgimentale. Approfittando del mite clima tardo autunnale, la cosiddetta “Estate di San Martino”, i partecipanti al raduno gusteranno le bellezze del paesaggio e i sapori della cucina mantovana. Per i cittadini e ospiti lonatesi ci sarà la possibilità di ammirare le Spider riunite in bella mostra nella centralissima piazza Martiri della libertà.

L’organizzazione è curata da “Viaggio in Spider” con il patrocinio di Comune e Proloco lonatese. Il progetto nasce dal desiderio di condividere la passione per questo tipo di automobile, associata al divertimento della guida top down nel tempo libero. Il senso di libertà e spensieratezza che si prova alla guida di questo veicolo è l’ispirazione di questa e di molte altre iniziative firmate “Viaggio in Spider”.

Il termine spider che in inglese significa “ragno”, fu inizialmente usato per indicare un tipo di carrozza trainata da due cavalli, di forma leggera e snella con ridotti posti a sedere sospesi su quattro alte ruote di legno a raggi che permetteva agilità e leggerezza. Grazie  alle sue caratteristiche, quel  tipo  di mezzo ebbe un uso da diporto e di svago e la parola venne abbinata in seguito ad un tipo di automobile aperta a due posti, appunto lo spider.

Si aggiunse poi il termine “cabriolet ” (in italiano decappottabile) per indicare una berlina a quattro posti con tetto apribile “cabrio”, mentre per indicare lo spider gli anglofoni usano il termine”roadster”(Porsche 356 roadster). La prima auto a fregiarsi del nome spider fu l’Alfa, indicando una versione spider del proprio modello, l’Alfa Romeo 6 C 1500, una macchina che già allora derivava la sua tecnologia dal mondo delle corse automobilistiche. Nel 1953 il termine fu utilizzato dalla Porsche per il modello 550 spider; l’Alfa Romeo e la Fiat lo adottarono per numerose vetture (Giulietta, Giulia, 2000, 2600, Fiat124, Fiat Dino) costituendo il fascino di quel tipo di vettura.

Info: www.viaggioinspider.it