Confesercenti: la stazione Tav del Garda deve essere a Desenzano

Nei giorni scorsi è tornato ad accendersi il dibattito sull’opportunità o meno di realizzare la stazione Tav a Desenzano.

La posizione di Confesercenti della Lombardia Orientale sulla questione resta invariata, come emerge dalle parole della presidente dell’associazione Barbara Quaresmini: «Nessun derby o tempo supplementare: la stazione TAV del Garda deve essere Desenzano, unica vera città del lago in grado di assolvere fino in fondo alla funzione di Hub del Garda anche in chiave di destagionalizzazione».

Maggioni: “Stazione fondamentale per il turismo del Garda”

Tra le tante ragioni a supporto del «sì» ne facciamo presente una: «È sufficiente pensare che tra le 10 località più visitate dell’intera regione 6 sono localizzate sul Garda Bresciano – afferma Andrea Maggioni, referente Confesercenti per il Lago di Garda -. Alla luce di questi numeri troviamo di grande importanza la realizzazione della stazione Tav sul nostro territorio e crediamo sia fondamentale per il turismo del Garda bresciano, che con suoi 8 milioni di presenze l’anno rappresenta il principale polo turistico della Lombardia dopo la città di Milano».

L’aspetto turistico non è però l’unico che potrà trarre beneficio dall’opera: connessa alla realizzazione della fermata Tav sul Garda Bresciano c’è anche una prospettiva legata alla sostenibilità, in quanto il potenziamento ferroviario permetterà di sfoltire l’intenso traffico presente sulle strade del territorio.

Quaresmini: “Collegare il Garda alla rete italiana ed europea”

«Esprimiamo apprezzamento per la presentazione in Regione della mozione relativa alla prosecuzione delle attività alla stazione Tav del Garda – conclude Quaresmini -: in particolare ringraziamo la consigliera regionale Claudia Carzeri per aver avanzato la richiesta (ne abbiamo scritto qui), che impegna il Presidente della Regione Attilio Fontana a coordinarsi con il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti affinché sia dato seguito alle opere relative all’attuazione dell’alta velocità ferroviaria Brescia-Verona e a tutte le procedure necessarie alla realizzazione di una stazione ferroviaria per l’area del Basso Garda, infrastruttura fondamentale per consentire al Lago di Garda di mantenere e implementare il collegamento con la grande rete italiana ed europea».